پدال/ آمریکایی‌های زیادی نام شرکت سانگ یانگ را نشنیده‌اند زیرا این شرکت هرگز در بازار آمریکا حضور نداشته است. البته چند سال پیش شایعاتی درباره عرضه محصولات این خودروساز کره‌ای در بازار آمریکا به گوش رسید اما اکثر ماشین بازها این شرکت را به خاطر تولید محصولات مضحکی همچون رودیوس می‌شناسند. سانگ یانگ هم‌اکنون بار دیگر به سرخط خبرها بازگشته اما خب این بازگشت جنبه خوشی ندارد. این خودروساز کره‌ای اعلام ورشکستگی کرده است.
سانگ یانگ این تصمیم را پس از ناتوانی در بازپرداخت تعهدات خود گرفته است. بنا به گزارش فاینشنال تایمز، این ورشکستگی نشان می‌دهد دولت کره جنوبی سانگ یانگ یا هر شرکت دیگر با پشتوانه خارجی را نجات نخواهد داد. سانگ یانگ قبلاً تحت تملک دوو (جنرال موتورز کره جنوبی) قرار داست اما هم‌اکنون ۷۵ درصد سهام آن در اختیار شرکت هندی ماهیندرا است. چهارمین خودروساز بزرگ کره جنوبی اکثراً به ساخت کراس اوورهایی همچون کوراندو مشغول است که این خودرو رقیبی برای هیوندای توسان می‌باشد.
ماهیندرا در سال ۲۰۱۰ کنترل سانگ یانگ را به دست گرفت اما از آن زمان تاکنون در بازگرداندن این شرکت به وضعیت مطلوب ناتوان بوده است. البته سبد محصولات این خودروساز با مالکیت ماهیندرا کاملاً ارتقا یافت و شاسی بلندهای جذابی همچون تیوولی، کوراندو، XLV و رکستون تولید شدند. این شرکت حتی پیکاپی با نام موسو را نیز تولید کرد.
کره جنوبی بسته‌های حمایتی زیادی را برای شرکت‌هایی که از شیوع کرونا آسیب دیده‌اند در نظر گرفت اما تحلیلگران معتقدند سانگ یانگ از این مزیت برخوردار نخواهد شد. نجات سانگ یانگ شاید اثر موجی داشته باشد زیرا جنرال موتورز کره و رنو سامسونگ نیز خواهان بسته حمایتی خواهند بود و خب دولت هم نمی‌تواند به تمامی شرکت‌ها کمک کند.
سال ۲۰۲۰ برای سانگ یانگ سال سختی بوده و اختلال‌های زیادی در عملیات این شرکت وجود داشته که منجر به بدهی‌های سنگین شده است. اگر ماهیندرا مالک جدیدی برای سانگ یانگ پیدا کند شاید این برند از ورشکستگی نجات یابد. یک شرکت کالیفرنیایی با نام HAAH اتوموتیو می‌تواند خریدار بالقوه سانگ یانگ باشد. این شرکت محصولات چینی را به آمریکا وارد می‌کند.