توضیح-کامل-وضعیت-رنگ-شدگی-بدنه-از-یک-لکه-رنگ-تا-دور-رنگ-اتکس در کرج کارشناسی ماشین تشخیص رنگ در کرج جهانشهر مهرشهر عظیمیه

توضیح

کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگ اتکسورودثبت ناماُتکسکارشناسی خودروخرید خودرومعاوضه خودروفروش خودروپشتیبانیآکادمیثبت آگهی رایگانورودثبت ناماُتکسکارشناسی خودروخرید خودرومعاوضه خودروآکادمیپشتیبانیثبت آگهی رایگانتوضیح کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگ نظر آکادمیعمومیتوضیح کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگتاریخ انتشار دسته بندی عمومیاگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید

را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که

این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های

آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که رنگ شدگی جزیی در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور

پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير

عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي از كنار گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی

بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو تقریبا دور رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد درجلو وعقب سمت شاگرد تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به

کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد

نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از

خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید آگهی های مرتبط پژو پارس دوگانه سوز کیلومترپژو پارسپارس سفید دارم میخوام با مشکی معاوضه کنم دوگانه باشه مثل مال خودم دیروزهرمزگان تومان پژو کیلومترقطعات خودرو فرانسوی و بسیار کم کارکرد میباشد بدنه و موتور سالم میباشد سال تخفیف بیمه دارد و تا آخر سال بیمه شخص ثالث دارد کاپوت تعویض میباشد دیروزتهران تومان رنو تندر کیلومترال مدل ٩٣ مشكي كاركرد ٢٠٠هزار بيمه كامل ١٢ ماه لاستيك نو دزدگير و روكش هم داره بدون رنگ شدگي و خط و خش تهرانتوافقی پژو پارس سادهصفر اصفهان تومان پژو پارس کیلومترفروش پارس موتور زانتیا مدل بیمه ماه رنگ سفید لاستیک ها درصد رنگ ندارد ولی سه نقطه قلم گیری دارد تزیینات کامل هزارتا کار همه

لوازم مصرفی تعویض شده هدرز و کیت مکش هم دارد بازدید لامرد قیمت تماس فارس تومان رنو تندر کیلومترفقط یه تیکه سپر سمت راننده رنگ شده است بقیه ماشین بسیار نو و سالم است تهرانپستهای مرتبطتوقف قطعی تولید پرایدبه نظر می‌رسد که پس از مدت‌ها، این‌بار پروسه توقف تولید پرتیراژترین خودروی کشور به مرحله اجرایی خواهدرسید نمایشبررسی کامل رنو تالیسماندر این گزارش از اتکس به سراغ یک محصول شیک و دوست‌داشتنی از رنو رفته و آن را به طور مفصل مورد بررسی قرار می‌دهیم نمایششرایط، حد مجاز و جریمه جدید دودی کردن شیشه ها خودرواگر شیشه های خودروتان بیش از درصد دودی است و توسط مأموران راهنمایی و رانندگی از فاصله متری افراد داخل خودرو قابل شناسایی نیستند، منتظر دریافت برگه جریمه هزار تومانی باشید نمایشبررسی دنا پلاس پروژه نیمه موفق ایران خودرواین روزها در خیابان های کشور دنا پلاس بیش از پیش خودنمایی میکند،دلیل این اتفاق چیزی جز موفقیت

پروژه دنا پلاس نیست، با ما همراه باشیدنمایشکلمات کلیدیکارشناسی خودروکارشناسی بدنه خودروکارشناسی رنگ خودروکارشناسی خودرو کارکردهنظرات در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود،

نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ

دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که

رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که رنگ شدگی جزیی

در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می

تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي از كنار گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه

و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو تقریبا دور رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد درجلو وعقب سمت شاگرد

تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این

دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال

در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودرو کارکرده پژو رنو پارس پارس تندر

در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه

کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در

نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با

روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه

نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد خودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را

محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر

مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات

ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی یک خودرو از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودروی کارکرده در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر

تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم،

این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل

را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا

به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که رنگ شدگی جزیی در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که

بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني

كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي از كنار گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط

کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو تقریبا دور رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد درجلو وعقب سمت شاگرد تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین

میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو

های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم

و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی یک خودرو از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودرو کارکرده پژو رنو تیپ پارس پارس تندر در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ

دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از

اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور

مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از

روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که رنگ شدگی جزیی در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز

به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي

از كنار گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو

تقریبا دور رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد درجلو وعقب سمت شاگرد تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای

تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه

یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس

حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودرو کارکرده پژو رنو تیپ پارس پارس تندر علی وحدتی اُتکسکارشناسی، مشاوره و نیازمندی های آنلاین خودروثبت شکایاتقوانینفروش خودروخرید خودرو در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه

رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و

توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز

داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ

فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که رنگ شدگی جزیی در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ

آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي از كنار

گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو تقریبا دور

رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد درجلو وعقب سمت شاگرد تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ

بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر

است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید

تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودرو کارکرده پژو رنو پارس پارس تندر در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ

کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه

باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و

با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا

چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد خودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور

کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا

در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین

گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از

عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی یک خودرو از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودروی کارکرده در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه

رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده

از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی

وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و

ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که رنگ شدگی جزیی در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و

تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه، افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي از كنار گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه،

خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو تقریبا دور رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض

وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد درجلو وعقب سمت شاگرد تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت

و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از

کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی یک خودرو از یک لکه رنگ تا دور

رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودرو کارکرده پژو رنو تیپ پارس پارس تندر در این مقاله باید در مورد وضعیت رنگ شدگی بصورت تایتل وار بحث کنیم و در مورد هر کدومشون توضیحاتی بدیم که برای مثال ماشین دور رنگ چطور خودرویی هست ماشین یه لکه رنگ چطور و این کلمات کلیدی به عنوان زیر تایتل در مقاله باید استفاده بشه بدون رنگ صافکاری بدون رنگ یک لکه رنگ دو لکه رنگ چند لکه رنگ گلگیر رنگ یک درب رنگ دو درب رنگ کاپوت رنگ دور رنگ کامل رنگ اگر به دنبال خرید خرید خودرویی کارکرده هستید، چه در سطح اینترنت و مشاهده آگهی های فروش و چه در بازدید از مراکز فروش خودرو در سطح شهر، حتما با اصطلاحاتی در خصوص وضعیت رنگ بدنه از قبیل چند لکه رنگ، دوررنگ و برخورد کرده اید اصطلاحاتی که صرفا جنبه بازاری و فروش نداشته

و در بطن خود، نمایانگر وضعیتی خاص در مورد رنگ بدنه یک اتومبیل هستند به عبارتی از همین چند کلمه کوتاه می توان اطلاعات روشنی را در مورد اتومبیل مورد نظر دریافت کرد و این کار، فرآیند تصمیم گیری و خرید را ساده سازی می کند در ادامه مقالاتی که چندی پیش در باب کارشناسی بدنه خودرو در آکادمی اُتکس منتشر کردیم، این بار نیز تصمیم داریم تا شما را قدم به قدم با تعدادی از اصطلاحات و توضیح وضعیت های به خصوص رنگ بدنه خودرو آشنا کنیم در ادامه مطلب با ما همراه باشید روش های تشخیصاما قبل از هر چیزی بهتر است تا در مورد روش های سنجش صحبت کنیم اصولا تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در درجه اول نیاز به کسب تجربه، مهارت و در پاره از از موارد نیز نیاز به استفاده از ابزار های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج دارد در این خصوص دستگاه ضخامت

سنج یا تشخیص رنگ دیجیتال، دقیق ترین ابزار سنجش برای این کار بوده و با نمایش میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، می تواند راهنمای شما در باب موضوع رنگ شدگی قسمت های مختلف بدنه خودرو باشد اما در صورتی که این راهنمای ارزشمند را در اختیار ندارید باید با استفاده از روش تشخیص رنگ شدگی با چشم، وضعیت بدنه یک اتومبیل را مورد سنجش قرار دهید برای این کار نیز در درجه اول به نور مناسب نیاز داشته و اکیدا توصیه می شود وضعیت بدنه یک خودرو را در یک محل روشن و با میزان نور کافی مورد سنجش قرار دهید کارشناسی رنگ و فنی تندر ای دو مدل که کاملا توسط کارشناسی رنگ تشخیص داده شده است وضعیت بدنه بدون تصادف و رنگ شدگی وضعیت فنی فنی سالم بدون نقص و اما طبقه بندی وضعیت رنگ شدگی خودرو ها خودروی چند لکه رنگ این حالت در مورد خودروهایی

صدق می کند که رنگ بدنه آن ها در بعضی نقاط بر اثر عواملی مانند ضربه های نسبتا خفیف و یا برخورد و کشیده شدن با سطوح خشن آسیب دیده باشد در این مواقع به دلیل این که مساحت قسمت های آسیب دیده رنگ خودرو اندک است، فرآیند نقاشی با روش هایی مانند قلم گیری انجام می شود در این روش، ابتدا به میزان مورد نیاز که معمولا مقدار کمی است رنگ جدید با انطباق از روی رنگ فابریک خودرو ساخته شده و سپس نقاش با رنگ جدید، سطوح مورد نظر را به وسیله ابزار مخصوص این کار رنگ آمیزی می کند بعد از خشک شدن لکه های رنگ شده نیز، فرآیند پولیش کاری انجام می شود خودرو های یک لکه رنگ و یا چند لکه رنگ به علت رنگ شدگی کم خود، افت قیمت و ارزش کم تری را متحمل می شوند کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل

که رنگ شدگی جزیی در آن مشاهده شد گزارش کارشناسی اینطور بیان میکنید که وضعیت بدنه گلگیر عقب سمت شاگرد رنگ شدگی دارد وضعیت فنی فنی سالم جلوبندی بازدید نیاز به بازدید روغن ریزی واشر در سوپاپ فشنگی هیدرولیک و سنسور پایه فیلتر روغن دارد رنگ شدگی وسیع تر در بعضی از قسمت های بدنهاین حالت برای خودرو هایی صدق کرده که بعضی نقاط و قسمت های بدنه آن ها مانند درب، کاپوت، گلگیر و نیاز به رنگ آمیزی داشته باشد در این حالت میزان بیشتری از رنگ جدید با انطباق از رنگ فابریک خودرو ساخته شده و مراحل رنگ آمیزی بدنه نیز به علت وسعت بیشتر نقاط آسیب دیده به طور کلی متفاوت و بیشتر است لازم به ذکر است که روند کلی انجام این مراحل در مقاله کارشناسی رنگ خودرو تلفیق هنر، تکنولوژی و تجربه به تفضیل توضیح شرح داده شده است بسته به میزان رنگ آمیزی بدنه،

افت قیمت خودرو می تواند روندی صعودی داشته باشد کارشناسی رنگ و فنی پژو پارس مدل که دارای رنگ شدگی های مختلف در قسمت گلگیر، درب موتور و گلگیر است وضعيت بدنه گوشه درب موتور رنگ و ابرنگ درب و گلگير عقب سمت راننده و گلگير جلو سمت شاگرد رنگ شده و لبه گلگير عقب سمت شاگرد جزيي رنگ شده و سيني كف صندوق ضربه جزيي داردو ستون سمت راننده عقب رنگ وضعيت فني روغن ريزي از كنار گيربكس و سوزن انژكتورها نياز به بازديد و تعمير داردخودروی دور رنگاصطلاح دوررنگ به خودروهایی اطلاق می شود که اطراف و پیرامون آن ها، به طور کلی مورد رنگ آمیزی قرار گرفته باشد در این موارد، به علت آسیب دیگی رنگ بر اثر عوامی مانند زدگی، ساییدگی، تصادف های جزئی، آفتاب سوختگی و در دور تا دور بدنه، خودرو مورد رنگ آمیزی قرار گرفته و معمولا نقاطی مانند ستون ها، کاپوت، صندوق

و سقف رنگ اولیه و فابریک خود را حفظ می کنند این دسته از خودروها، در صورت رنگ آمیزی با کیفیت، آسیب ها و نقاط ضعف رنگ بدنه خود را محو کرده اما از سویی به علت حجم وسیع رنگ شدگی بدنه، افت قیمت بالایی دارند کارشناسی تیپ مدل سال که به نظر کاملا در وضعیت مناسبی به نظر میرسد ولی توسط کارشناس دور رنگ و با مشکلات فراوان فنی تشخیص داده شده وضعیت بدنه خودرو تقریبا دور رنگ میباشد از قسمت عقب شاسی و سینی کف صندوق تصادف داشته و کشیده و رنگ شده است درب صندوق تعویض گلگیر عقب سمت راننده تعویض بریده و جوشکاری شده به علت ضربه شدید از قسمت عقب سقف خودروخودرو آسیب دیده که صافکاری و لکه گیری شده است قسمت جلوی خودرو پالونی شاسی ضربه خورده سینی فن تعویض وجا چراغی ها صاف شده است کاپوت و دو گلگیر جلو تعویض می باشد

درجلو وعقب سمت شاگرد تعویض و رنگ شده رکاب دو طرف رنگ شده وگلگیرهای عقب رنگ شده است در عقب سمت راننده رنگ شده است وضعیت فنی جلو بندی و پلوسها نیاز به تعمیر و تعویض دارد اکسل عقب نیاز به کشیدن دارد عملکرد پمپ هیدرولیک ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد فشار روغن گیربکس پایین است خودرو های تمام رنگبیشترین میزان افت ارزش و قیمت یک خودرو بر اثر رنگ آمیزی بدنه، به خودروهای تمام رنگ بر می گردد رنگ آمیزی کامل بدنه یک خودرو می تواند به عواملی مانند افت کیفیت شدید رنگ بدنه بر اثر نگه داری نامناسب در بازه های طولانی مدت، تصادف، آفتاب سوختگی های وسیع و شدید و یا در پاره ای از موارد، به تغییر سلیقه مالک در خصوص رنگ خودروی خویش مربوط شود اما در هر حالت و با وجود تحمل هزینه های سنگین صافکاری و نقاشی کامل بدنه، بیشترین افت

قیمت نیز نصیب این دسته از اتومبیل ها می شود همچنین لازم به ذکر است که رنگ آمیزی کامل بدنه با رنگ اولیه و ذکر شده در کارت و مدارک ماشین مشکلی نداشته اما تغییر رنگ فابریک با رنگ جدید مد نظر مالک، نیازمند کسب مجوز های لازم و تغییر در اسناد خودرو می باشد و معمولا، بازار خرید و فروش خودرو های تمام رنگ بسیار محدود است یک خرید مطمئنلذت خریدی مناسب در بازاری پرحاشیه یک هنر است هنری که نیازمند تجربه، مهارت و تیزبینی خاصی بوده و ما از آن به عنوان کارشناسی خودرو یاد می کنیم در واقع یک کارشناسی درست، ریسک خرید را خنثی کرده و در دایره انتخاب شما، مناسب ترین گزینه را نشان می دهد اُتکس به عنوان یک سرویس حرفه ای ارائه دهنده خدمات کارشناسی خودرو و متشکل از کادری باتجربه، کارکشته و مجهز به ادوات روز حوزه سنجش و کارشناسی، همواره این

اطمینان و آرامش خیال در خرید را به متقاضیان خود هدیه داده و کسب بازخورد و امتیاز مثبت از سوی مشتریان، سند و برگ سبزی در تجلی درخشان این هنر ظریف می باشد از این رو شما عزیزان برای استفاده از خدمات ما می توانید فرم اینترنتی درخواست کارشناسی خودرو در محل را پر کرده و در صورتی که با تکمیل فرم و پرداخت آنلاین مشکل دارید، کافیست تا با شماره تلفن و داخلی شماره تماس حاصل فرمایید تضمیم به خرید خودرو دارید، خودرویی که هر روز باید با آن روبرو شوید و در اولین نگاه، وضعیت رنگ بدنه آن روشن‌ترین آیتم جلب‌توجه کننده‌ است پس در اینجا لازم است تا به خوبی با شماری از عبارات خاص وضعیت رنگ بدنه آشنا باشید توضیح کامل وضعیت رنگ شدگی بدنه، از یک لکه رنگ تا دور رنگ عمومی کارشناسی خودرو کارشناسی بدنه خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی خودرو کارکرده پژو رنو

تیپ پارس پارس تندر علی وحدتی