همراه مکانیک/استارت خوردن ماشین و روشن نشدن آن را احتمالا تجربه کرده‌اید که می‌تواند دلایل متعددی در شرایط مختلف داشته باشد. در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم به بررسی این دلایل بپردازیم. اگر شما هم کنجکاو هستین جواب سوالاتی مانند دیر روشن شدن خودرو در صبح، روشن نشدن خودرو بعد از شستشو و سوالاتی از این قبیل را بدانید، تا انتهای مقاله با ما همراه شوید و اگر در این زمینه تجربه و یا سوال دارید از طریق کامنت با ما و دیگر دوستان به اشتراک بگذارید.
برای فروش خودرو در سریع‌ترین زمان و با بهترین قیمت اینجا رو کلیک کن.
“استارت خوردن و روشن نشدن ماشین یکی از دردسرهای است که رانندگان زیادی با آن مواجه شده‌اند و شاید راه‌های مختلفی را برای حل این مشکل امتحان کرده‌اند و به نتیجه نرسیده‌اند؛ این روزها شاهد افزایش هزینه تعمیرات هستیم که سیر صعودی در پیش گرفته است. در چنین شرایطی با توجه به اوضاع اقتصادی، وجود یه منبع معتبر که بتواند پاسخگوی سوالات مرتبط با این موضوع باشد به شدت احساس می‌شود.”
این موضوع دلایل متعددی دارد که در این مقاله از مجله همراه مکانیک، به تمامی آن‌ها اشاره خواهیم کرد. حتما برای شما هم پیش آمده است که خودرو پس از استارت‌زدن روشن نشود. در چنین مواقعی، حتی اگر کار خاصی هم نداشته باشید، باز هم روشن‌نشدن ماشین یک گرفتاری بزرگ محسوب می‌شود؛ به ویژه با هزینه‌های بالای تعمیرات خودرو در این روزها!
این مشکل، می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد که یافتن آن‌ها نیاز به تجربه و دانش فنی فراوانی دارد. اگر شما هم از دانش فنی کافی برخوردار نیستید، هیچ جای نگرانی نیست؛ زیرا در ادامه این مقاله به تمام دلایلی که باعث استارت خوردن و روشن نشدن ماشین می‌شود، خواهیم پرداخت.
اگر نیاز به پول نقد دارید و می‌خواهید فورا ماشین خود را بفروشید اینجا کلیک کنید
این مشکل به دو صورت پیش می‌آید: ممکن است هنگامی‌که سوئیچ را می‌چرخانید یا دکمه استارت را می‌زنید، هیچ واکنشی از سوی استارت دیده نشود و نهایتاً یک صدای تق‌مانند به گوش برسد. دلیل این اتفاق، می‌تواند مسائلی مانند مشکلات مربوط به باتری، برق‌رسانی ضعیف خودرو مخصوصا پمپ‌بنزین، مشکلات امنیتی کیت سوییچ و… باشد.
حالت دیگری وجود دارد که پس از چرخاندن سوئیچ یا فشردن دکمه استارت، ماشین استارت می‌خورد، اما موتور روشن نمی‌شود. در ادامه، پیش از آنکه بخواهیم علت روشن‌نشدن ماشین را شرح دهیم، بهتر است با نحوه عملکرد استارت خودرو آشنا شویم.
کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ‌گویی به حتی یک تماس ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی
درگذشته، عملیات روشن‌شدن خودرو توسط هندل انجام می‌شد و با چرخاندن هندل، موتور خودرو هم شروع به کار می‌کرد؛ اما امروزه برای روشن کردن و آغاز به حرکت با هر خودرویی که داشته باشید، باید استارت بزنید. حال ممکن است این عملیات با چرخاندن سوییچ انجام شود یا در ماشین‌های جدیدتر با فشردن دکمه‌ای موسوم به دکمه استارت.
استارت خوردن خودرو یک موتور واکنش الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند و در واقع، وظیفه روشن شدن موتور را بر عهده دارد. هنگامی‌که استارت می‌زنید، انرژی الکتریکی توسط باتری به موتور استارت منتقل می‌شود و چرخ‌دنده‌های استارت را به حرکت درمی‌آورد. در نهایت، حرکت دورانی چرخ‌دنده‌های استارت به موتور خودرو منتقل می‌شود تا موتور نیز آغاز به کار کند.
استارت خودرو از اجزای متفاوتی تشکیل شده است که می‌توان به پوسته استارت، بالشتک‌ها، آرمیچر، زغال استارت، دنده استارت و… اشاره کرد. توجه داشته باشید که عملکرد نادرست هر کدام از اجزای استارت می‌تواند دلیلی بر استارت‌خوردن و روشن‌نشدن ماشین باشد.
همان‌طور که در ابتدا گفتیم در این مقاله می‌خواهیم استارت خوردن و روشن نشدن ماشین را بررسی کنیم که در آن خودرو استارت می‌خورد، اما پیستون‌های موتور از حرکت خودداری می‌کنند. این مسئله می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم:
تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی
کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم‌های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی
در ادامه سوالات متداولی که توسط شما مطرح شده است را پاسخ خواهیم داد:
از جمله دلایل طولانی استارت خوردن ماشین سرد می‌توان به ورود آب به فضای احتراق، کم یا زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر، نشتی روغن به محفظه احتراق، خطای سنسور دمای موتور، ضعیف بودن جرقه شمع، خرابی شمع یا کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر سوپاپ‌ها و نامرغوب بودن سوخت اشاره کرد.
مواقعی که خودرو شما استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود، علت می تواند یکی از موارد زیر باشد: خرابی باتری، قطع شدن سیم کشی استارت یا سوئیچ، خرابی استارت یا اتصالات مربوط به آن، خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک و قفل شدن موتور (چسبندگی یاتاقان‌های میل لنگ یا شاتون‌ها)
زمانی که خودرو استارت نمی‌خورد اما برق پشت آمپر می‌آید یعنی باتری خودرو جریان لازم برای استارت خودرو را تامین نمی‌کند. چنین موضوعی می‌تواند ریشه در خراب شدن یا خالی شدن باتری داشته باشد.
