اسب بخار/ «ام وی ام ۱۱۰» همواره یکی از ارزان ترین خودروهای موجود در بازار کشور ما بوده است. این هاچ بک شهری اقتصادی، که لقب اولین خودروی چینی بازار ایران را هم دارد، در روزگاری وارد خط تولید شرکت «مدیران خودرو» شد که «کرمان موتور» مجبور به خداحافظی با «دوو ماتیز» محبوب شده بود.
دوو ماتیز، نسخه اصلی ام وی ام ۱۱۰ و در واقع، منبع الهام «چری» در طراحی این خودرو بوده است. ماتیز به عنوان خودروی دوم و برای استفاده شهری، نزد خانواده های ایرانی بسیار محبوب بود. با خریداری دوو توسط «جنرال موتورز»، تولید محصولات این شرکت کره ای در ایران به بن بست رسید. این زمان، بهترین فرصت برای یک خودروساز چینی بود تا محصولی همچون «چری QQ» را در قالب جانشین ماتیز به خورد مصرف کننده ایرانی بدهد. ام وی ام ۱۱۰ با تمام مشکلات کیفی و ایمنی‌ای که داشت، سال ها در خط تولید مدیران خودرو دوام آورد و تبدیل به محصولی محبوب در بازار خودروهای ارزان شد. هر چند هیچ گاه نتوانست «پراید» را به چالش بکشد، اما به عنوان گزینه ای متفاوت در برابر محصول «سایپا» قد علم کرده بود. قطعات ام وی ام ۱۱۰ به واسطه تولید انبوه در ایران به خوبی در بازار یافت می شوند. اما گول جثه کوچکش را نخورید! چراکه قطعاتش مانند اکثر خودروهای چینی ارزان نیستند و در مقایسه با پراید اصلاً صرفه اقتصادی ندارند.
قطعات فنی
فولی سر میلنگ ام وی ام ۱۱۰ بیش از ۴۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. سیبک فرمان ۱۱۰ را از نوع وارداتی با قیمت ۸۰ هزار تومان می توان خریداری کرد. کمک فنرهای عقب ۱۱۰، در هر سمت، بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان قیمت دارند. کویل ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر را ۲۷۰ هزار تومان می فروشند. استپ ترمز ۱۱۰، فراتر از ۱۰۰ هزار تومان است. کاتالیزور ام وی ام ۱۱۰ تا ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هم فروخته می شود که البته این قیمت برای مدل ۳ سیلندر است. یاتاقان متحرک ام وی ام ۱۱۰ در سایزهای مختلف، در محدوده ۲۵۰ هزار تومان عرضه می گردد. یاتاقان ثابت و متحرک ۱۱۰ هم ۱۸۰ هزار تومان می ارزد. وایر شمع ام وی ام ۱۱۰ در مدل ۴ سیلندر، بیش از ۲۳۰ هزار تومان است. اما قیمت همین قطعه برای مدل ۳ سیلندر به ۱۲۰ هزار تومان کاهش می یابد. واشر سرسیلندر ۱۱۰ سه سیلندر، ۱۵۰ هزار تومان قیمت دارد، اما اگر کیت کامل باشد تا ۳۰۰ هزار تومان هم به فروش می رسد. میله تعادل بلند ۱۱۰ نیز بین ۶۵۰ تا ۷۰۰ هزار تومان قیمت می خورد. لولای درِ موتور ام وی ام در هر سمت، نزدیک به ۲۰۰ هزار تومان به فروش می رسد. گردگیر ته پلوس ۱۱۰ قطعه ای ارزان است و تنها ۳۰ هزار تومان قیمت دارد. کمپرسور کولر ۱۱۰ نسبتاً گران است و چیزی در حدود ۵ میلیون تومان آب می خورد! دنده فلایویل ام وی ام ۱۱۰ ساخت چین است و ۵۰۰ هزار تومان ارزش دارد. فیلتر بنزین ۱۱۰ هم ۵۳ هزار تومان است. شمع موتور ۱۱۰ را به صورت تکی، ۴۵ هزار تومان و به صورت یک دست کامل، ۱۹۰ هزار تومان می فروشند. شاتون ام وی ام ۱۱۰ از نوع وارداتی، بیش تر از ۲۰۰ هزار تومان قیمت می خورد. پلوس های چپ و راست ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر، از ۷۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارند، اما پلوس های مدل چهار سیلندر از ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت داده می شوند! سر پلوس سمت گیربکس ام وی ام ۱۱۰، ۳۶۰ هزار تومان و سر پلوس سمت چرخ این خودرو، بیش از ۴۷۰ هزار تومان می ارزد.
درِ ترموستات ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر را با قیمت ۱۰۰ هزار تومانی می توانید تهیه کنید. درِ منبع انبساط خودرو هم در همان حدود قیمت دارد. اما درِ ترموستات ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر، نزدیک به ۱۷۰ هزار تومان است. دنده سر میلنگ ام وی ام ۱۱۰ حدود ۲۵۰ هزار تومان می ارزد. رینگ موتور سایز ۲۵ ام وی ام ۱۱۰ به قیمت ۲۵۰ هزار تومانی عرضه می گردد، اما اگر این رینگ موتور سایز ۵۰ باشد، ۵۰۰ هزار تومان هم قیمت داده می شود! هر دو قیمت های اعلام شده برای رینگ موتور ۱۱۰ سه سیلندر هستند. رادیاتور آب ۱۱۰ از نوع ۴ سیلندر را بیش از ۶۰۰ هزار تومان می فروشند. سیم تعویض دنده ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر تا ۳۰۰ هزار تومان هم فروخته می شود. در حالی که، سیم ترمزدستی این خودرو نزدیک به ۲۵۰ هزار تومان است. سنسور کیلومتر ام وی ام ۱۱۰ بین ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار تومان در دسترس است. سنسور اکسیژن نیز ۴۸۰ تا ۵۰۰ هزار تومان قیمت می خورد. استپر موتور ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر را ۱۵۰ هزار تومان می فروشند. در حالی که، همین قطعه برای مدل چهار سیلندر ارزان تر است! منیفولد دود ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر ۶۳۰ هزار تومان است. درِ سوپاپ های موتور این خودرو که صرفاً قطعه ای پلاستیکی است، ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد! بازویی طبق های جلو در چپ و راست ۱۳۰ هزار تومان هستند. بلبرینگ سفت کن تسمه تایم ۱۱۰ تقریباً ۱۸۰ هزار تومان فروخته می شود. تسمه دینام آن را هم کم تر از ۱۵۰ هزار تومان قیمت می دهند. در حالی که، تسمه کولر آن، تنها ۹۰ هزار تومان قیمت دارد. قرقری (مفصل) فرمان ام وی ام ۱۱۰، حدود ۲۰۰ هزار تومان آب می خورد. دسته موتور این خودرو در سمت راست، بیش از ۲۶۰ هزار تومان و در سمت چپ، کم تر از ۱۳۰ هزار تومان است. قیمت پمپ روغن ۱۱۰ را ۵۷۰ هزار تومان اعلام کرده اند. سیم کلاچ ام وی ام را ۱۳۰ هزار تومان عرضه می کنند. بلبرینگ کلاچ ام وی ام هم بین ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار تومان قابل خریداری است.
قطعات ظاهری
در طراحی تمام قطعات تزیینی بدنه ام وی ام ۱۱۰ از خطوط گرد و منحنی استفاده شده است. همین موضوع به افزایش جذابیت ظاهر این خودرو کمک شایانی کرده است. به قیمت قطعات بازگردیم! چراغ جلوی ام وی ام ۱۱۰ از برند Katik چین، با وجود ابعاد کوچک و طراحی ساده ای که دارد، بین ۷۵۰ تا ۸۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. چراغ عقب ام وی ام ۱۱۰، بسته به برند و کیفیت ساخت، از ۵۰۰ هزار تا بیش از ۱ میلیون تومان قیمت داده می شود! چراغ راهنمای جلوی ۱۱۰ که درون سپر قرار دارد، بسته به جنس، بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان می ارزد. چراغ های مه شکن جلو ۱۱۰ یا همان پروژکتورهای جلو هم در هر سمت، نزدیک به ۲۰۰ هزار تومان قیمت می خورند. حتا چراغ راهنمای گلگیر ام وی ام ۱۱۰ هم از ۸۰ تا ۱۲۰ هزار تومان به فروش می رسد که بسیار جالب است! سپر جلوی ام وی ام ۱۱۰ به صورت خام وارداتی، ۴۰۰ هزار تومان فروخته می شود. سپر عقب این خودرو نیز اگر خام و بدون رنگ باشد، در همین محدوده قیمتی قابل خریداری است. توری سپر جلوی ام وی ام ۱۱۰ را نیز به صورت جداگانه و به قیمت ۶۰ هزار تومان می فروشند. در حالی که، توری جلوپنجره کوچک ۱۱۰ هم قطعه ای مجزاست و اگر آسیب ببیند، با هزینه ۶۵ هزار تومانی باید تعویض گردد. آینه های کناری ام وی ام ۱۱۰، بسته به جنس، از ۳۷۰ تا ۴۵۰ هزار تومان به فروش می رسند. چراغ های مه شکن عقب ۱۱۰ را نیز می توانید به قیمت ۷۵ هزار تومانی تهیه کنید. دستگیره های بیرونی درهای ام وی ام ۱۱۰، تقریباً ۱۱۵ هزار تومان قیمت دارند.